雪铁龙参赛电动方程式,取代玛莎拉蒂
赛车圈炸开锅了!Stellantis集团大手一挥,直接把旗下Citroën Racing推上前线,顶替玛莎拉蒂MSG车队,从新赛季开始全力冲击Formula E电动方程式锦标赛。这事儿可不是小打小闹,Citroën以厂队身份回归顶级赛事,摆明了要在电动车赛场上
赛车圈炸开锅了!Stellantis集团大手一挥,直接把旗下Citroën Racing推上前线,顶替玛莎拉蒂MSG车队,从新赛季开始全力冲击Formula E电动方程式锦标赛。这事儿可不是小打小闹,Citroën以厂队身份回归顶级赛事,摆明了要在电动车赛场上
近日,“凡尔赛四周年知音共创派对”宁夏站于贺兰山麓成功举办。在活动中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X与2026款天逸C5 AIRCROSS以跨越沙漠、戈壁、山地的硬核表现,在宁夏独特地貌的严苛考验中,展现了法系驾控的非凡实力。
9月16日,雪铁龙正式宣布,两届Formula E冠军让-埃里克·维尔涅(Jean-Éric Vergne)与新西兰全能车手尼克·卡西迪(Nick Cassidy)将驾驶雪铁龙征战国际汽联ABB Formula E世界锦标赛。这一举动,标志着雪铁龙正以最具前瞻
9月19-20日,汽车商评从神龙汽车官方处获悉,“自在人生 由我定义——凡尔赛C5 X 四周年 知音共创季”宁夏站活动在“神奇宁夏 塞上江南”举行,作为活动的第二站,神龙全系车型将在宁夏独特的复杂路况下完成深度穿越。可以说,这不仅是一次周年活动,更是对法系车操
9月19-20日,“自在人生 由我定义---凡尔赛C5 X 四周年 知音共创季”宁夏站活动在“神奇宁夏 塞上江南”举行,来自全国各地的法系知音共同开启“自在人生 由我定义”的共创之旅。
9月19-20日,“自在人生 由我定义——凡尔赛C5 X 四周年 知音共创季”宁夏站如约而至,这已是该项活动的第二站,依然有众多用户与凡尔赛C5 X携手开启共创之旅。进入路况更复杂的宁夏,凡尔赛C5 X引以为傲的驾控实力全面释放。与此同时,通过产品共创、场景共
这几乎是法国唯一一个明确定位豪华市场的汽车品牌,是老法兰西正蓝白红旗上百年汽车工业历史上的明珠,是法国人追求汽车设计和艺术的代名词,但你敢信吗?2024 年它在中国全年销量不到 200 辆,2025 年甚至查不到销量数据。
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莎士比亚说过,“一千个观众眼中有一千个哈姆雷特”,但在法系知音眼中,“好车”的答案始终如一——它无需用参数堆砌锋芒,而是能让自己在选择目的地时不必考虑路况,能让每一次驾驶都成为一种享受,能用硬核实力让崎岖化作坦途,让远方触手可及,让每一程都成为自在的延伸。
谈到法国车,你要么理解它们,要么根本摸不着头脑。对大多数车企而言,“古怪”可能只是一个奇怪的选装包,一个不合常理的中控按钮,或是一条带点争议的装饰线条。
雪铁龙表示,加入FE电动方程式为它带来了“一个全新的挑战”,这是一段“电动化、创新且充满激情的冒险,充分体现了我们的价值观,以及我们对未来出行方式的愿景”。
“雪铁龙正在重返赛车运动,这个塑造了其历史和传奇的舞台——但这次是以其最具前瞻性的形式回归:一项100%纯电动、专注且具备社会责任感的赛事,它在城市中心举行广受欢迎的比赛,拥有年轻、积极、互联的观众群体,并且是未来出行的国际化技术展示平台。”
近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X即将迎来上市四周年的重要时刻。四年来,凡尔赛C5 X与广大法系知音共同探索多元生活场景,始终诠释“自在人生 由我定义”的独特价值主张。值此东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市四周年之际,神龙汽车将携东风雪铁龙、东风标致全系产品,开启“自在
法系车(主要指标致、雪铁龙、DS等品牌)因设计理念独特、市场保有量低,常被贴上“难修”的标签。
6月16日,东风雪铁龙旗下“乐享舒适SUV”---2026款天逸C5 AIRCROSS 焕新上市,共推出智享版和旗舰版两个版本,增加一系列安全和舒适配置,价值更进阶。智享版官方指导价14.97万元、旗舰版官方指导价16.47万元,相较现款直降至高5000元,同
c5 天逸 雪铁龙 东风雪铁龙 aircross焕新 2025-06-16 22:45 12
国内车友一边调侃买它不如买新能源,一边却总有人对着巴黎街拍里那个车影疯狂心动。这辆雪铁龙C4车主不卷新能源,而是另劈蹊径,实现了音响系统的弯道逆袭。每次在朋友面前点开音乐播放,才是他装X的开始……
人生,总有忙不完的工作,弄不完的琐事,做不完的选择……如何抛开烦恼?不如与东风雪铁龙2023款天逸一起,心无旁骛,在路上感受自然的交替轮回,探寻多彩的至臻之境。
5月30日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》,明确表明政府反对车企的“价格战”。接下来,市场究竟“听不听话”我们还不知道,但我们不妨回过头来,看看当初这场“价格战”是怎样打起的,从历史的角度和眼光,看看中国汽车究竟该如何突破
在汽车工业的历史长河中,总有一些车型如同璀璨星辰,以其独特的设计和卓越的性能,成为那个时代的标志。1988年产的瑞典版雪铁龙CX25 GTi Turbo 2,便是这样一款令人难以忘怀的经典之作。
先说结论,是很好,前20里面有16个是法系车,剩下4个,2个丰田,1个大众,1个特斯拉,那2个丰田一个是Yaris,一个是Yaris Cross,这俩加起来一年小7万辆,相当不少了。